Radfahren

Chain Doping: Der sichere, legale Leistungssteigerer für Radfahrer

Ketten sind weder sexy noch glamourös - zumindest im Zusammenhang mit dem Radfahren. Niemand fragt jemals: 'Welche Kette läufst du?' Im Bewusstseinsstrom der Radfahrer auf und abseits der Straße kommen Ketten kaum auf den Punkt.

Bike chain maintenance

Umwerfer, Schaltsysteme und Kassetten sorgen für den ganzen Glanz. Diese Teile sind jedoch ohne die Kette unbrauchbar. Und eine frische High-End-Kette steigert die Leistung Ihres Fahrrads in vielerlei Hinsicht um mehr als 2.000 US-Dollar.

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Wenn Sie Ihre Kette vernachlässigen, wird die Schaltleistung kurzfristig beeinträchtigt, was zu einem Rückgang der Gesamteffizienz führt. Langfristig könnte es sein, dass Sie vor einer großen Teilerechnung stehen, wenn Sie die Kette, die Kassette und die Kettenblätter austauschen.

Und die Experten sind sich einig. 'Ich denke, jeder könnte besser mit Kettenwartung umgehen', sagte Darian Harvey, der Kopfschlüssel von Mountain Bike Specialists. Harvey hat die USA nicht nur bei der Weltmeisterschaft vertreten, sondern auch bei den Weltmeisterschaften in der Abfahrt. 'Kettenschmierung und Kettenwechsel können Menschen auf lange Sicht viel Zeit und Geld sparen.'

Was müssen Sie also tun, um Ihre Links - und Ihr Fahrrad - bei Laune zu halten? Hier sind die Grundlagen, die Sie kennen sollten, um Ihre Fahrradkette zu pflegen und Probleme zu diagnostizieren.

Wartung der Fahrradkette

Eine Kettenschaltung für Fahrräder besteht aus einzelnen Gliedern. Eine Verbindung umfasst zwei innere Platten, zwei äußere Platten, zwei Stifte und zwei Rollen. Es ist eine einfache und elegante Baugruppe, deren Integrität von genauen Toleranzen und einer genauen Metallurgie abhängt.

Leider lebt dieses Präzisionsgerät in einer Umgebung aus Straßenschotter, Schlamm, Feinstaub, Feinstaub und Wasser. All diese Elemente untergraben die strukturelle Integrität Ihrer Kette. Daher besteht Ihre erste Verteidigungslinie darin, einen sauberen Antriebsstrang aufrechtzuerhalten.

Einige Hersteller vertreiben Reinigungskits, mit denen Fahrradbesitzer ihre Kette reinigen können, während sie auf dem Fahrrad ist. Nichts ist jedoch besser als die gesamte Zeit, in der Sie Ihre Kette abnehmen, um sie in Reinigungsmittel einzutauchen und Ihre Kassette, Kettenblätter und Umwerfer gründlich zu reinigen.

Ein sauberer Antriebsstrang führt zu weniger Reibung, weniger Verschleiß und mehr Effizienz (lesen Sie: mehr Spaß, schnellere Zeiten).

Chain Stretch: Warum es ein Problem ist

Egal wie sauber Sie Ihren Antriebsstrang halten, irgendwann muss eine Kette ausgetauscht werden. Wir haben alle gehört, dass sich Ketten 'dehnen', aber was verursacht es?

Nur wenige Unternehmen haben sich so intensiv mit Ketten befasst wie das deutsche Unternehmen Wippermann. Der Hauptmarkt des 1893 gegründeten Unternehmens sind Schwerindustrieanwendungen und Zahnriemen für deutsche Hochleistungsautomobile.

Tom Petrie arbeitet mit Fahrradketten der Marke Wippermanns Connex. 'Die Kettenverlängerung ist das Ergebnis des Verschleißes der Stifte an der Innenfläche der Innengliedkrägen', sagte er. 'Wenn die Stifte abgenutzt sind, wird ihr Durchmesser kleiner. Wenn sich die Innenflächen der Innenlenkerkrägen abnutzen, wird ihr Durchmesser größer. Das Ergebnis: Dehnung.

Dehnung an sich ist keine schlechte Sache. Es treten jedoch Probleme auf, wenn sich eine Komponente eines Systems schneller abnutzt als andere. Und eine längliche Kette verschleißt vorzeitig andere Komponenten.

Dies führt auch zu einem Verlust der Schaltleistung. Wenn Sie Probleme haben, in den niedrigsten oder höchsten Gang zu schalten, könnte es Zeit für eine neue Kette sein.

Wie Ketten und Kettenblätter funktionieren

Eine neue Kette auf einer neuen Kassette oder einem neuen Kettenblatt verteilt die Kraft gleichmäßig auf alle Oberflächen. Die Kassette und die Kette sind so konstruiert, dass sie wie eine Hand und ein Handschuh ineinander greifen. Wenn sich Ihre Kette ausdehnt, ist dies gestört.

'Anstatt dass alle Zähne des Kettenblatts die gleiche Last tragen, tragen nur die ersten Zähne die Last', sagte Petrie. 'Aus diesem Grund können Sie eine abgenutzte Kette in der 3-Uhr-Position vom Kettenblatt heben. Das gleiche passiert mit Zahnrädern im Heck. Wenn Sie nur einen Zahn haben, der die meiste Last trägt, verschleißt der Ring oder das Zahnrad viel schneller als wenn die Last gleichmäßiger auf alle Zähne verteilt ist.

Wenn sich die Ketten abnutzen und weniger Oberflächen mehr Last aufnehmen, leidet auch die Schaltleistung. Pedro Santos, technischer Leiter der SRAM-Partnerkettenfabrik und Hardcore-MTB-Rennfahrer, erklärt: 'Mit zunehmendem Verschleiß der inneren Plattenlöcher und Stifte nimmt das Kettenspiel zu, was das Seiten- und Torsionsspiel erhöht.'

Was passiert ist, dass es mehr Kraft auf einer kleineren Oberfläche gibt. Sie müssen also diese größeren Kräfte beim Schalten überwinden, was zu dem wackeligen Gefühl führt, dass es ewig dauert, einen Gang einzulegen.

Wann muss die Fahrradkette ausgetauscht werden?

Woher wissen Sie, wann eine Kette ausgetauscht werden kann? Kilometerstand oder Zeit im Sattel sind keine verlässliche Messgröße für den Kettenwechsel.

Der Kettenverschleiß und damit der Verschleiß des Antriebsstrangs ist ein Faktor für die angewendete Kraft und Sauberkeit. Pendelst du im regnerischen PNW und reinigst oder schmierst deine Kette selten? Möglicherweise müssen Sie Ihre Kette häufiger austauschen als jemand, der akribisch in Bezug auf Wartung ist und in Südkalifornien lebt.

Sind Sie ein Criterium Racer und geben 1.100 Watt Leistung im Sprint ab? Wahrscheinlich werden Sie Ihre Kette öfter ersetzen als der Fahrer, der stundenlang 180 Watt ausmacht.

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Der einzig genaue Weg besteht darin, objektiv mit einem Messgerät zu messen. Die meisten Kettenmesser messen 0,75 und 1,0 Prozent der Dehnung. Die meisten Hersteller geben an, dass bei einer Kettenverlängerung von 0,8 auf 1,0 Prozent der ursprünglichen Länge die Ketten nicht den Spezifikationen entsprechen und der Verschleiß des Antriebsstrangs beschleunigt wird. Diese Spezifikation ist herstellerabhängig. Es ist ratsam, für eine maximale Dehnung von 0,75 Prozent zu schießen, die mit einer Kettenlehre bestimmt wird.

Auswahl einer neuen Fahrradkette

Preis

Bei der Auswahl einer neuen Kette bekommen Sie definitiv das, wofür Sie bezahlen.

'Wenn wir uns der Kettenhierarchie annehmen, sind Ketten leichter, korrosionsbeständiger und verschleißfester', sagte Pedro Santos, ein Vertreter der SRAM-Partnerfabrik.

Wenn Sie viel fahren, geben Sie das Geld im Voraus für eine High-End-Kette aus. Mit diesem höheren Preis erhalten Sie Stifte, die hochglanzpoliert sind, engere Toleranzen aufweisen und in einigen Fällen mit Bor wärmebehandelt sind.

Diese Investition ergibt eine viel engere Übereinstimmung des Kragendurchmessers des inneren Glieds. Wir sprachen von einem Unterschied von 5 Mikrometern für eine Standard-Ersatzkette zu 1 Mikrometer für ein High-End-Upgrade - oder 80 Prozent engeren Toleranzen. Diese engeren Toleranzen beseitigen hohe Stellen an den Stiften und Verformungen am Innengliedkragen, was sich in geringerem Verschleiß niederschlägt.

Aus dem Laden fahren eine Budgetkette und eine Pro-Level-Kette sehr ähnlich. In drei, sechs oder zwölf Monaten rechnet sich die Investition.

Marke

Denken Sie bei der Auswahl einer Marke auch daran, dass dies bei Ihrer Kette der Fall ist nicht müssen mit den Marken Ihres Umwerfers und Ihrer Kassette übereinstimmen. Kettenspezifikationen unterliegen einer Vielzahl von Industriestandards und müssen vordefinierte Kriterien innerhalb einer Kategorie erfüllen. Eine Marke, die darauf besteht, dass Sie ihre Kette für die beste Leistung nutzen, möchte Ihnen mehr ihrer Produkte verkaufen und das Geld in der Familie behalten.

Und für viele Marken sind Kettenmaterialien und -toleranzen günstig, wenn sie einen hochwertigen Bausatz oder eine hochwertige Gruppe herstellen. Dies ist ein guter Ort, um Kosten zu streifen, da Ketten, wie bereits erwähnt, nicht sexy sind.

Nicht in die Investition oder Wartung? Ich höre dich.

Nein, ich meine, ich kann dich wirklich hören. Deine trockene Kette quietscht. Ich höre das Knirschen in deinem Antriebsstrang, das sich anhört, als hättest du eine Tüte mit Steinen drin. Und diese Geräusche rauben Ihnen Effizienz und Vergnügen.

Eine neue Kette führt zu einer besseren Gesamtleistung. Und für diesen Schub sind keine Nadeln, Versandpakete aus dem Ausland oder geheime Besuche in der Dunkelheit der Nacht erforderlich. Nur ein Besuch in Ihrem örtlichen Fahrradgeschäft.