Radfahren

Gravel Grinder: Biker enthüllt Ausdauertipps für lange Feldwege

Update 24.08.13: Monika Sattler belegte beim Gravel World Championship Radrennen in Nebraska den ersten Platz (Frauen).



Die in Minnesota lebende Radrennfahrerin Monika Sattler konzentriert sich auf das aufstrebende Genre des Schotterstraßenrennsports. Sie ist kein Unbekannter für Schmerzen und hat in den letzten Monaten bei einigen der größten Schotterrennen im Mittleren Westen mit mehr als 1.000 Meilen auf Schotter allein in diesem Jahr einen hohen (oder gewonnenen) Platz belegt. Dieses Wochenende fährt sie bei der Gravel Worlds Championship in Lincoln, Nebraska. (Update: Sie belegte bei der Veranstaltung am 24. August den ersten Platz bei Frauen!) Wir haben Sattler vor ihrem Rennen getroffen, um ein paar Tipps zu bekommen.

Tipps von Monika Sattler:

Komfort ist der Schlüssel - Für mich ist der wichtigste Aspekt beim Ausdauerschotterfahren, sich auf dem Fahrrad wohl zu fühlen. Die Leute rennen auf allen Arten von Fahrrad-Setups, von Mountainbikes bis zu Stahl-Touring-Rigs. Für mich ist meine Gießerei Auger ein Cyclocross-Bike. Es hat einen breiten Radstand für Komfort und Scheibenbremsen, so dass ich in jedem Zustand anhalten kann. Der Schlüssel ist, mit verschiedenen Einstellungen zu experimentieren und zu wissen, was für viele Stunden auf dem Sattel angenehm sein wird.

Foundry Auger CX Fahrrad



rei Lawinenklasse

Essen Sie, um weiterzumachen - Der wichtigste Teil des Langstreckenrennsports ist das Essen. Jede Stunde verbrauche ich 100 bis 200 Kalorien in Energie-Gel oder Getränken. Alle vier bis fünf Stunden esse ich an einer Tankstelle. Das kann alles mit sich bringen, von einem Putenbrot bis zu Burgern, Pizza oder Apfelkuchen. Für mich muss das Essen köstlich sein und gut im Magen sitzen.

Echtes Essen - Ich bin ein Fan von echtem Essen während meiner langen Rennen. Egal wie viele Stunden ich in einem Rennen bin, ich kann sicher sein, dass Zimtschnecken jedes Mal köstlich schmecken werden. Energie Gel? Nicht so viel. Vorsichtsmaßnahme: Es ist wichtig, vor dem Rennen den Darm zu kennen und nur Lebensmittel zu essen, von denen Sie wissen, dass sie gut sitzen.

Chow-Zeit! Sattler, der auf halbem Weg einige Kalorien in ein Rennen steckt

Lastgewicht - Je länger das Rennen, desto mehr Ausrüstung müssen Sie auf Ihrem Fahrrad tragen. Holen Sie sich vor dem Rennen genügend Meilen auf Ihr Fahrrad. Diese Lektion habe ich auf die harte Tour gelernt, als ich bei einem meiner ersten Schotterrennen meine Reifen zu hoch gefüllt habe. Sobald ich auf dem Kies abhob, hüpfte ich unkontrolliert auf meinem Fahrrad. Ich dachte, mein Headset wäre locker. Ich musste ungefähr die Hälfte der Luft rauslassen, bevor ich wieder auf mein Fahrrad steigen und fahren konnte.

Bücher für Motivation - Wenn ich Leuten erzähle, dass ich mit meinem Fahrrad 300 Meilen auf Schotterstraßen fahre, denken sie, dass ich verrückt bin. Meiner Meinung nach wird jedoch immer etwas epischeres getan. Um mich auf Rennen vorzubereiten, lese ich über die Ausdauer-Herausforderungen anderer Rennfahrer. Ich lese gerade 'Surviving the Extremes' von Kenneth Kamler. Wenn ich über extreme Erfahrungen von Ausdauersportlern lese, bin ich in der richtigen Einstellung. Dadurch wirkt mein 300-Meilen-Radrennen weniger verrückt.

Denk an etwas schönes - Es klingt kitschig, aber es funktioniert. Es gibt immer diesen Moment während eines Rennens, in dem das Aufgeben eine gute Option zu sein scheint. Meine Schuhe sind zu eng, der Reifendruck ist zu hoch und die Sonne ist zu hell. Jeder winzige Ärger wird zum Grund, aufzuhören. Anstatt nachzugeben, schalte ich den Schmerz aus und denke an etwas Positives, wie die Ermutigung und Unterstützung meiner Freunde und meiner Familie.

Denken Sie daran, warum Sie fahren -Wenn Sie Rennen fahren und den Schmerz spüren, ist es wichtig, sich daran zu erinnern, warum Sie sich ursprünglich angemeldet haben - um Spaß zu haben! Ich liebe Ausdauerschotterrennen, weil es nur darum geht, dass ich und meine Freunde Spaß auf abgelegenen Straßen in ländlichen Gebieten haben. Die Start- und Ziellinien sind die Formalitäten, die alle gleichgesinnten Radfahrer zusammenbringen.

-Monika Sattler bloggt auf dem Ultra-Endurance Gravel Racing Blog.

Sattler bei der Verfolgung von Schotter auf dem Land