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Wenn Sie sich eine Yacht leisten können, sehen Sie sich diesen Mercedes Overlander an

Wenn ein Mercedes G 320 und ein Kreuzfahrtschiff ein Baby hätten, würde es so aussehen. Lernen Sie den Orange Work Lennson 3C Camper kennen, ein Offroad-Wohnmobil für Steroide.



Orangework Lennson 3C Mercedes G 320 Camper

Kann ich eine halbe Million Dollar ausleihen? Wenn diese Frage Sie auf einen Grund und nicht auf eine Pointe warten lässt, dann könnte Sie, mein schmerzlich wohlhabender Freund, auch dieses 'Familien-Wohnmobil' interessieren.

Orangework Lennson 3C Mercedes G 320 CamperDer Mercedes orange Arbeit Lennson 3C Camper landete in diesem Sommer, und es ist ausschließlich für diejenigen, deren Hauptlebensmittelgeschäft-Getter hat einen Landeplatz. Der vier Tonnen schwere Camp-a-Saurus mit 220 Pferdestärken zahlt coole 420.000 US-Dollar.



Soweit wir das beurteilen können, hat es zwei Funktionen: 1) Weit weg von den ausgetretenen Pfaden zu weit entfernten Abenteuern. 2) Sitzen Sie unter Ihrem Carport, um alle daran zu erinnern, dass Sie sich Ihr eigenes Heckenlabyrinth leisten können.

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Orangework Lennson 3C Mercedes G 320 Wohnmobil

Orange Work baut kundenspezifische Luxus-Überland-Rigs in Deutschland und der Lennson 3C ist ein Trottel.

Das Mercedes G 320-Chassis bildet die Grundlage für die Stahlrahmen-Monocoque-Karosserie aus GFK. Sogar mit dem Fiberglasbau wiegt dieses Tier noch fast 8.000 Pfund. Wenn Sie ein gewichtsbewusster Overlander sind, verkauft Orange Work Ihnen auch eine Carbonfaser-Version.

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Orangework Lennson 3C Mercedes G 320 Camper

Unter der Haube sitzt ein Drei-Liter-Turbo-Diesel-V-6-Motor, der 400 lb./ft kurbelt. des Drehmoments. Wenn das und der permanente Allradantrieb Sie nicht von irgendwelchen klebrigen Situationen abhalten, wird die serienmäßige Frontwinde.

Sie werden die Winde wahrscheinlich nicht so oft benutzen, wenn Sie über 18-Zoll-Bodenfreiheit und Portalachsen verfügen. Außerdem können Sie den Reifendruck im Handumdrehen erhöhen und senken, wenn sich die Bedingungen ändern.

Darunter hält die modifizierte Federung nicht nur das Mammutgewicht des Fahrzeugs, sondern auch bis zu 2200 Pfund. von Ausrüstung und reichen Leuten drinnen.

Im Inneren des Orange Work Lennson 3C

Orangework Lennson 3C Mercedes G 320 Camper

Die Karosserie selbst ist wie ein Boot einteilig aufgebaut. Es misst nur knapp 19 Fuß in der Länge, und auf der Innenseite verfügt über eine geräumige 63 'Kopffreiheit.

Der Lennson 3C hat zwei Duschen, eine innen und eine außen - vermutlich für den Truck. Sie waschen nicht etwas, das Sie ausgeben, Sie baden es.

Es gibt auch einen Gasherd mit zwei Brennern, einen 52-Liter-Kühlschrank mit 6-Liter-Gefrierfach und durchgehend Walnussfurnier. Es gibt einen 6-Liter-Warmwasserbereiter, einen 60-Liter-Abwassertank und einen 100-Liter-Frischwassertank.

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Orangework Lennson 3C Mercedes G 320 Camper

Die interne Stromversorgung für den Wohnbereich erfolgt über Li-Ion-Akkus, die über ein Plug-in aufgeladen werden, oder über die 3Cs Dual-Solarmodule.

Es gibt einen speziellen Essbereich mit einem Klapptisch. Und das Sofa lässt sich zu einem nicht allzu luxuriösen Doppelbett ausklappen.

Orangework Lennson 3C Mercedes G 320 Camper

Vorne sitzen Fahrer und Beifahrer auf vollen Ledersitzen in einem Cockpit, das durch eine eigene Tür vom Wohnmobil getrennt ist. Weil Lust.

Wenn Sie mehr sehen möchten, schauen Sie sich das Video-Review des deutschen Explorer Magazins an. Es ist wahrscheinlich so nah wie nie zuvor. Es sei denn, Sie haben dieses Heckenlabyrinth.

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